Технология временных дорог

Устройство временных дорог

В зависимости от грунта, интенсивности движения покрытия временных дорог выполняют из гравия, шлака, сборных железобетонных плит и других материалов, которые после окончания стройки могут использоваться в устройстве постоянных дорог в качестве оснований.

Для устройства щебеночного, песчаного подстилающего слоя временной дороги выравнивают поверхность земли, после чего укладывают щебень либо песок слоем 12-20 сантиметров и уплотняют его катками.

Железобетонный подстилающий слой временной дороги выполняется из сборных ж/б плит, по которым непосредственно и осуществляется движение транспорта.

Временные дороги для тяжеловесной, крупногабаритной спецтехники устраивают однополосными, имеющими расширения для разъездов и поворотов. На прямых участках подъездных путей подобные разъезды необходимо располагать на расстоянии 600 метров друг от друга.

Параметры временных дорог зависят от объемов планируемых перевозок грузов, габаритов используемой техники, уровня грунтовых вод, количества выпадаемых осадков, а также несущей способностью грунта. 066194 18 19